1. ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង

ការដំឡើងឈ្នាន់ដើរតួនាទីជាអានុភាព។នៅពេល​ចាប់​ផ្តើម​ឈ្នាន់​ហ្វ្រាំង ឈ្នាន់​បញ្ចេញ​កម្លាំង​ទៅ​លើ​ស្តុង​នៃ​ស៊ីឡាំងមេ។ឈ្នាន់ស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ។

2.Brake master cylinder

ស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងគឺជាស្នប់ធារាសាស្ត្រដែលបង្កើតសម្ពាធដែលប្រើសម្រាប់ហ្វ្រាំង និងចែកចាយសម្ពាធទៅស៊ីឡាំងកង់បួនតាមរយៈសមាសធាតុផ្សេងទៀត។

3. បន្ទាត់ហ្វ្រាំង

ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងរូបរាងរបស់រថយន្ត ខ្សែហ្វ្រាំងក៏ផ្លាស់ប្តូរមិនឈប់ឈរ ហើយខ្សែនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាទុយោកៅស៊ូ និងបំពង់ដែក ដែលភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនប្រេងហ្វ្រាំង។

4.Brake load sensing valve សមាមាត្រ

សន្ទះសមាមាត្រជាទូទៅមានទីតាំងនៅជួរហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ហើយដោយការចាប់ទម្ងន់របស់រថយន្តដើម្បីកំណត់សម្ពាធលើហ្វ្រាំងកង់ក្រោយ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពហ្វ្រាំងកង់ក្រោយ នេះអាចត្រូវបានគេហៅថាមេកានិច ABS ផងដែរ។

5. ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង

មានឧបករណ៍ជំរុញបូមធូលី និងឧបករណ៍ជំរុញហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ។រថយន្ត​ភាគច្រើន​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​បូម​ហ្វ្រាំង។ដោយប្រើម៉ាស៊ីនបូមធូលី កម្លាំងឈ្នាន់របស់អ្នកបើកបរត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយសុវត្ថិភាពហ្វ្រាំងត្រូវបានកើនឡើង។

6. សារធាតុរាវហ្វ្រាំង

ប្រេងហ្វ្រាំងគឺជាប្រេងពិសេស ដែលជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ហ្វ្រាំង។សារធាតុរាវហ្វ្រាំងមានសារធាតុ corrosive ។វានឹងត្រូវលាងសម្អាតជាមួយនឹងទឹកច្រើននៅពេលដែលវាឡើងលើតួរថយន្ត។

7. ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង បន្ទះហ្វ្រាំង

មានស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង និងបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើកង់នីមួយៗ។លើសពីនេះទៀត បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកពាក់ ដែលគួរតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលផ្នែកកកិតឈានដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ។